ההשפעה של מבנה מיסב מנירוסטה 304 על רטט ורעש

ראשית, הצליל של מסלול המירוצים.

צליל המסלול נובע מהתגלגלות הגוף המתגלגל במסלול המירוצים כאשר מיסב הנירוסטה 304 מסתובב ומעורר רעש חלק ומתמשך, רק כאשר רמת לחץ הקול שלו או הטון שלו גדולים מאוד כדי למשוך את תשומת לב האנשים. יש לו את המאפיינים הבאים:

1. רעש ורעידות הם אקראיים.

2. תדר הרטט הוא מעל 1kHz.

3. לא משנה איך המהירות משתנה, התדר העיקרי של הרעש נשאר ללא שינוי בזמן שרמת לחץ הקול עולה עם המהירות.

4. כאשר המרווח הרדיאלי עולה, רמת לחץ הקול עולה.

5. קשיחות מושב מיסב נירוסטה 304 עולה, ככל שרמת לחץ הקול הכוללת נמוכה יותר, גם אם המהירות עולה, רמת לחץ הקול הכוללת אינה עולה.

6. ככל שהצמיגות של חומר הסיכה גבוהה יותר, כך רמת לחץ הקול נמוכה יותר, אך עבור שימון שומן, הצמיגות שלו, צורת סיבי הסבון וגודלו יכולים להשפיע על ערך הרעש.

שניים, קול מתגלגל נופל.

באופן כללי, הרעש מופיע בעיקר במסבים גדולים במהירות נמוכה ועומס רדיאלי. ויש לו את המאפיינים הבאים:

1. שימון שומן קל לייצור, שימון שמן לא קל לייצור. קל לייצר אותו בעת שימוש בגריז נחות.

2. החורף מתרחש לעתים קרובות.

3. לעומס רדיאלי בלבד ומרווח רדיאלי קל גם לייצר.

4. בטווח מסוים ייוצרו גם מיסבים בגדלים שונים וטווחי המהירות שלהם שונים.

5. זה יכול להיות צליל מתמשך או צליל לסירוגין.